skipper,Sur les traces des Clippers transportants le café vers l'Europe, la Transat Jacques Vabre a repris le relais des grands voiliers d'antan qui partait du Havre rejoignant Salvador de Bahia au Brésil pour y charger le café

Pour sa 8 ème édition, la transat Jacques Vabre partira le samedi 3 novembre 2007 à 13h pour les monocoques et le dimanche 4 novembre 2007 à 13h pour les multicoques 

La flotte composant cette épreuve sont les multicoques et les monocoques des classes Orma, Imoca, monocoque, Classe 50 open et Classe 40

Destination Bahia, en route directe 4335 milles à parcourir, rejoindre les Alizés, traverser l'équateur en minimisant le pot au noir, franchir la ligne d'arrivée le premier.

Les équipages se forment au gré des affinités et compétences, la transat Jacques Vabre se court en double, skipper et coskipper soit

17 inscrits IMOCA

5 inscrits ORMA

8 inscrits Classe 50 open

30 inscrits classe 40

Un départ du havre pour les monocoques suivi le lendemain des multicoques dans la pétole

Des options vers l'ouest, au large ou au contraire longeant la côte, les marins cherchent l'option qu fera la différence sur la ligne d'arrivée, le suspens jusqu'au bout

A l'arrivée, les multicoques brulent la politesse aux monocoques

Groupama: arrivé le 14/11 à 13h40'43"en 10j, 38' 43" soit une vitesse moyenne de 18,04Nds 

Gitana 11 arrivé le 14/11 à 22h 51'06" en 10 j, 9h 49' 6" soit une vitesse moyenne de 17,37Nds

Banque Populaire arrivé le 15/11 à 5 59' 57" en 10 j, 1-h 5è 57" soit une vitesse moyenne de 16,89 Nds

Brossard arrivé le 15/11 à 14h 17' 09" en 11jours 1h15'9" soit une viesse moyenne de 16,36Nds

Sopra arrivé le 16/11 à 0h 25'30" en 11j 11h 23' 30" soit  une vitesse moyenne de 15,76Nds

C'est dans un mouchoir de poche que les bateux se suivent  et pointent la ligne d'arrivée de Salvador de Bahia

France escales et la transat jacques Vabre, l'évènement sur la route du café